汽車生產(chǎn)廠在新建涂裝線中需要配備廢氣處理設(shè)備,對舊的涂裝線正在逐步補(bǔ)充廢氣處理裝置,廢氣處理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后即可排出。對于不同噴漆排氣,不同的制造商采用不同的方法來處理汽車生產(chǎn)線中的廢氣。現(xiàn)在熙霖環(huán)保為您介紹一下不同工序有機(jī)廢氣的處理方案:、
從電泳室,中間涂層室和表面涂層干燥室排出的氣體屬于高溫,高濃度的廢氣,適合焚燒處理。目前,干燥過程中常用的廢氣處理措施包括:再生熱氧化技術(shù)(RTO),再生催化燃燒技術(shù)(RCO)
1.1蓄熱式熱力氧化技術(shù)(RTO)
蓄熱式熱氧化器是一種用于處理中低濃度揮發(fā)性有機(jī)廢氣的節(jié)能環(huán)保設(shè)備。適用于大風(fēng)量,低濃度,適用于100PPM至20000PPM之間的有機(jī)廢氣濃度。運(yùn)營成本低。當(dāng)有機(jī)廢氣濃度高于450PPM時,RTO設(shè)備無需添加輔助燃料;凈化率高,兩床RTO的凈化率可達(dá)到98%以上,三床RTO的凈化率可達(dá)到99%以上,無二次污染如NOX。自動控制,操作簡單;高安全性。
優(yōu)點(diǎn):處理大流量和低濃度的有機(jī)廢氣時,運(yùn)行成本非常低。
1.2蓄熱式催化燃燒技術(shù)(RCO)
蓄熱式催化燃燒裝置直接應(yīng)用于中高濃度(1000mg / m3?10000mg / m3)有機(jī)廢氣的凈化。 RCO處理技術(shù)特別適用于熱回收率高的場合,也適用于同一生產(chǎn)線中排氣成分經(jīng)常變化或排氣濃度因產(chǎn)品不同而波動很大的生產(chǎn)線。特別適用于需要回收熱能的企業(yè)或烘干線的廢氣處理。能量回收可用于烘干線以節(jié)省能源。
優(yōu)點(diǎn):工藝簡單,設(shè)備緊湊,運(yùn)行可靠;凈化效率高,一般可達(dá)98%;與RTO相比,燃燒溫度更低;一次性投資少,運(yùn)行成本低,熱回收效率一般可達(dá)到85%以上;整個過程不產(chǎn)生廢水,凈化過程中不產(chǎn)生二次污染如NOX。 RCO凈化設(shè)備可以與烘房配合使用,凈化后的氣體可以直接在烘房中再利用,達(dá)到節(jié)能減排的目的;
從噴漆室和干燥室排出的氣體是低濃度,大流量的常溫廢氣,污染物的主要成分是芳烴,醇醚和酯有機(jī)溶劑。目前國外較為成熟的方法是:首先濃縮有機(jī)廢氣以減少要處理的有機(jī)廢氣總量,首先采用吸附法(活性炭或沸石作為吸附劑)來吸附低濃度噴漆廢氣,并用高溫氣體除去附著后,濃廢氣經(jīng)催化燃燒或再生熱燃燒處理。
2.1活性炭吸附-脫附凈化
蜂窩狀活性炭用作吸附劑,結(jié)合了吸附凈化,脫附,再生和濃縮VOCs和催化燃燒的原理。即,具有高風(fēng)量和低濃度的有機(jī)廢氣被蜂窩狀活性炭吸附以凈化空氣。當(dāng)活性炭飽和時,活性炭通過熱空氣脫附而再生。脫附的濃縮有機(jī)物被送到催化燃燒床進(jìn)行催化燃燒。有機(jī)物被氧化成無害的CO2和H2O。燃燒后的熱廢氣通過熱交換器加熱冷空氣。排出熱交換后的部分冷卻氣體,并將其部分用于蜂窩狀活性炭的脫附再生,達(dá)到廢熱利用和節(jié)能的目的。
技術(shù)性能及特點(diǎn):性能穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠,節(jié)能省力,無二次污染。該設(shè)備占地面積小,重量輕。非常適合在大風(fēng)量下使用。吸附有機(jī)廢氣的活性炭床利用催化燃燒后的廢氣進(jìn)行脫附和再生,并將脫附后的廢氣送入催化燃燒室進(jìn)行凈化。它不需要外部能量,并且具有顯著的節(jié)能效果。缺點(diǎn)是活性炭使用壽命短且運(yùn)行成本高。
2.2沸石轉(zhuǎn)輪吸附-脫附凈化
沸石的主要成分是:硅和鋁,它們具有吸附能力,可以用作吸附劑。沸石轉(zhuǎn)輪利用沸石特定孔徑的特性來吸附和脫附有機(jī)污染物,從而使原來的低濃度和大風(fēng)量的VOC廢氣通過沸石轉(zhuǎn)輪進(jìn)行濃縮,并轉(zhuǎn)化為小風(fēng)量,高濃度的氣體,從而可以降低后端最終處理設(shè)備的運(yùn)營成本。該設(shè)備的特性適合于處理大流量,低濃度且包含多種有機(jī)成分的廢氣。缺點(diǎn)是初始投資高。
技術(shù)性能及特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,使用壽命長;吸收解吸效率高,將原來高風(fēng)量,低濃度的VOCs廢氣轉(zhuǎn)化為低風(fēng)量,高濃度的廢氣,降低了最終處理設(shè)備的成本。沸石流道吸附VOCs所產(chǎn)生的壓降極低,可大大降低功耗。整個系統(tǒng)采用預(yù)組裝和模塊化設(shè)計,占用空間最小,并提供連續(xù)無人控制模式。轉(zhuǎn)輪濃縮后的廢氣符合國家排放標(biāo)準(zhǔn);吸附劑使用不易燃的疏水性沸石,使用更安全;缺點(diǎn)是一次性投資較高。